低压铸造技术及模具局部温度的有效控制
  轮毂低压铸造技术是通过控制保持炉中压缩空气的气体压力，使铝液在流经升液管后到达模具型腔，在注满模具型腔后，通过控制铝液上层的气体压力，使液态铝完全凝固，进而完成轮毂结构的铸造。
  由于该技术中的铝液成型是通过气压控制得以实现的，所以铝液的充型较为平稳，并且有效提升了轮毂尺寸的精度，铸件结构的表层也较为平滑光亮。
  铸件成型之后的热处理过程，进一步提升了铸件的内部结构品质，使轮毂的机械效能得以有效提升。在轮毂低压铸造过程中，金属型模具的采用对铝液的充型过程也提出了一定要求。
  为进一步提升轮毂铸件的补缩效率，应将浇注口设立在轮毂的厚壁部位，使距浇注口较远的薄壁部位首先完成补缩，进而实现浇注口铝液的顺序凝固，以此提升铝液浇注的方向性，提升铸件结构的紧密性。