低压铸造的成型可以从上个世纪初期开始讲起，而低压铸造首先应用在铝合金上是法国，法国在1917年就开始把低压铸造逐渐的利用，1924年在德国提交申请，不过这个时候低压铸造还没有的到足够的重视，所以就没有大范围的生产应用，二战以后，也就是1945年，一些商家为了商业的需求，低压铸造从而得到开发生产，其中著名的公司有英国的路易斯先生创立了阿鲁马斯库公司，该公司生产的雨水管道、啤酒容器等。之后的五十年代里，奥地利和德国也开始用低压铸造生产气缸头。

　　美国泽讷拉路默它斯在1958年利用铝合金铸件，并采用了低压铸造法生产了运用在小型汽车的发动机零件上，例如：气缸头、箱体、齿轮箱等。

　　不要小看这件事情，他对低压铸造的广泛运用起到了推动作用，尤其是在汽车行业中的影响极大。

　　国内的低压铸造法是从1975年开始的，不过那时候，国内对其重视度不够，一直被延迟到1960年才开始大范围的利用。

　　1961年，我国开始用低压铸造生产轻型汽车用空冷气缸头。从此，国内的低压铸造的发展就很快，在克服种种技术难题之后，利用低压铸造法生产的各种材料利用率高等优点。

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